2024 メルセデス
車で、国際ニュース、メルセデス・ベンツ / ジェラルド・ライ著 / 2023 年 8 月 21 日 3:09 午後 / 6 コメント
こちらが第2世代メルセデスAMG GTです。 ゼロから再設計された最新の GT には多くの変更が加えられており、最も重要なのは全輪駆動パワートレインの採用です。 これらには GT55 4Matic+ と GT63 4Matic+ の 2 種類があり、どちらも M177 4.0 リッター ツインターボ V8 を搭載しています。
前者は5,500~6,500 rpmで476 PS (469 hpまたは350 kW)、2,250~4,500 rpmで700 Nmのトルクを発揮しますが、GT63 4Matic+は5,500~6,500 rpmで585 PS (577 hpまたは430 kW)を発揮し、800 Nm 2,500 ~ 5,000 rpm。
エンジンには、以前のデュアルクラッチギアボックスに代わる湿式多板発進クラッチを備えた AMG スピードシフト MCT 9G オートマチックトランスミッションが組み合わされています。 また、完全可変の AMG パフォーマンス 4Matic+ 全輪駆動システム (最大 50:50 のトルク分割) も新しくなりました。これは、GT がもはや後輪駆動スポーツカーではないことを意味します。
パフォーマンスの面では、GT55 は 0-100 km/h 加速をわずか 3.9 秒で達成し、最高速度 295 km/h に達します。 参考までに、先代のベース GT は 530 PS (523 hp または 390 kW) とより高い馬力を持ち、より速い加速 (3.8 秒で 0-100 km/h)、より高い最高速度 (314 km/h) を備えています。 。
GT63 の場合、センチュリー スプリントを完了するのに必要な時間はわずか 3.2 秒で、最高速度は 315 km/h に達します。 同じ馬力数の以前の GT R と GT R Pro は 3.6 秒を要し、319 km/h を記録しました。
GTには、フロントとリアにダブルウィッシュボーンが装備されているほか、GT55にはアダプティブダンパーを備えたAMGライドコントロールサスペンションが装備されています。 GT63 には、油圧によるセミアクティブ アンチロール安定化を追加する、より高度な AMG アクティブ ライド コントロール セットアップが採用されており、これにより、スピード バンプをクリアするためにフロント アクスルを 30 mm 持ち上げることもできます。
その他の運転関連の装備としては、リアアクスル ロッキング ディファレンシャルが標準装備、リア アクスル ステアリング (最大 2.5 度)、AMG 複合ブレーキ システム: フロント 390 mm ディスク (6 ピストン アルミニウム固定キャリパー付き)、リア 360 mm ディスク (シングルピストン付き)アルミフローティングキャリパー。
エンジンのラインナップは、最新のGTとプラットフォームを共有する第7世代SLロードスターに搭載されているものとほぼ同じであることに注意すべきである。 実際、この 2 つのモデルのホイールベースは 2,700 mm で、GT には 2+2 シートレイアウトが用意されているため、もはや純粋な 2 シーターではありません。
GTはSLと比較するとより大きな車で、全長4,728mm(対SLの4,705mm)、全幅1,984mm(対SLの1,915mm)です。 全高も1,359mmではなく1,354mmと若干低くなっている。 言うまでもなく、新型GTは先代に比べて全長182mm、全幅45mm、全高66mm、ホイールベース70mmと大型化されている。
寸法が大きくなったにもかかわらず、このドイツの自動車メーカーは、オリジナルの GT が知られていた特徴的なデザインの特徴のほとんどを維持することができました。 これらには、長いボンネット、筋肉質なハンチ、短いオーバーハング、キャブ後方のプロファイルが含まれます。
全体的なフォルムは一見すると見慣れたものに見えますが、SLとの差別化だけでなく、新型であることを示す特徴的な要素も備えています。 これらには、SL よりも角度が緩やかな 3 つの「ライト ドット」を備えたヘッドランプが含まれます。また、AMG 固有のグリルは、その深くて広いデザインでより際立っています。 以前の GT と同様に、テールライトはスリムな形状で、フロントの DRL と同じ照明特徴を備えています。
クワッドエキゾーストはGTの典型的なものであり、そのまま残されていますが、そのすぐ上のトリムは、リフレクターを強調しながらナンバープレートの凹みに溶け込むようにスタイル変更されています。 エアロ パッケージの一部として、表情豊かなリア ディフューザーとアクティブ リア ウイング (80 km/h 以上の速度で 5 つの異なる角度位置が利用可能)、および 80 km/h の速度で約 40 mm 低くなるアンダーボディ要素もあります。 。